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VW Tarok

Confira quatro tendências apresentadas no Salão do Automóvel de São Paulo

Por: Gabriela Rabinovici

A edição 2018 do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo realizada entre os dias 08 e 18 de novembro no São Paulo Expo Exhibition & Convention Center reuniu supermáquinas com designs inovadores e muita tecnologia.

O evento é realizado desde 1960 e este ano superou as expectativas de público, atraindo 750 mil pessoas durante os 11 dias. O Salão apostou no slogan “a conexão que nos move”, indicando que os recursos tecnológicos estão cada vez mais presentes nos novos veículos. Mas quais foram as principais tendências apresentadas? Fique por dentro:

- SUVs em alta:

Entre as vantagens do SUV (Sport Utility Vehicle) estão: visual arrojado, grandes rodas, possibilidade de tração 4×4 e bom espaço interno. Eles foram maioria na exposição e a cada dia, a categoria conquista mais consumidores. O modelo mais popular apresentado no evento foi a Chevrolet Blazer, derivado da caminhonete S10.

- Elétricos e híbridos:

Cada vez mais as pessoas se conscientizam da importância da sustentabilidade. Hoje, vemos surgir novos veículos eco-friendly capazes de diminuir os gastos e o impacto ambiental gerado pelo uso de combustíveis fósseis naturais e não-renováveis. Três modelos 100% elétricos foram apresentados no evento: Renault Zoe (R$ 149 mil), Nissan Leaf (R$ 178.400) e Chevrolet Bolt (R$ 185 mil).

- Design brasileiro valorizado:

Não importa a categoria, o design é um dos principais fatores de compra de um carro. Hoje, a qualidade do desenho brasileiro é reconhecida, e muitos profissionais são requisitados pelas marcas para fazer o design de automóveis. A picape VW Tarok e o crossover Fiat Fastback são exemplos de carros apresentados no Salão que foram desenvolvidos com autonomia por equipes de design do Brasil.

- Marcas chinesas:

A onda de modelos chineses chegou ao Brasil com grandes melhorias de qualidade e preços atraentes, o que tem resultado em boas vendas. Marcas chinesas como JAC Motors, Chery e Lifan já fazem sucesso por aqui e as duas últimas não ficaram de fora do Salão.

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Volkswagen T-Cross

Volkswagen revela T-Cross, o primeiro SUV da marca

Por: Gabriela Rabinovici

Os utilitários esportivos compactos vêm obtendo destaque no mercado automotivo brasileiro nos últimos anos e a previsão é que as vendas desse tipo de veículo aumentem ainda mais.

Pensando nisso, a Volkswagen produziu o seu primeiro SUV, o T-Cross. Fabricado no Brasil, em São José dos Pinhais (PR), o veículo tem previsão de chegada às lojas brasileiras em abril de 2019.

O modelo é feito sobre a plataforma MQB A0, a mesma empregada no Polo e no Virtus. São 4,19 metros de comprimento, 1,56 m de altura e distância entre-eixos de 2,65 metros, a mesma do Virtus. Ele possui bom espaço interno, porta-malas com capacidade para 373 litros com o banco em sua posição normal e 420 litros com o encosto do banco traseiro reclinado e terá as seguintes opções de cores: branco, preto, prata, cinza, azul, vermelho, laranja e bronze. O teto preto é opcional em todas elas.

Segurança e conectividade:

Todas as versões do T-Cross terão controle eletrônico de estabilidade (ESC) e seis airbags (dianteiros, laterais e do tipo “cortina”). O veículo contará ainda com painel virtual, assistente de estacionamento, saída de ar-condicionado para o banco traseiro, detector de fadiga, sistema de frenagem automática após colisões, sistema infotainment com tela de 8 polegadas e teto solar panorâmico.

Motorização:

O SUV compacto alemão terá motores 1.0 (200 TSI) que entrega 128 cavalos e 1.4 (250 TSI) com 150 cv. Ambos equipados exclusivamente com o automático de 6 posições. Haverá a função Sport e borboletas para as trocas de marchas.

O T-Cross foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, que aconteceu entre os dias 8 e 18 de novembro de 2018. Seus principais concorrentes serão o Jeep Renegade, o Honda HR-V, o Ford EcoSport e o Nissan Kicks. Os preços devem ficar entre R$ 85 e R$ 110 mil.

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renegade 2019

Confira as mudanças do Jeep Renegade 2019

Por: Gabriela Rabinovici

O novo Jeep Renegade foi lançado em outubro com valores entre R$ 78.490 e R$ 136.990, passando por sua primeira reestilização no Brasil. A linha 2019 do segundo SUV mais vendido do mercado foi produzida em Goiana (PE) e traz elementos visuais do modelo apresentado na Europa.

O facelift do veículo envolve grade dianteira mais estreita, iluminação frontal de LED acompanhados dos neblinas também em LED, (item de série nas versões Limited – flex e Trailhawk – diesel), a maior tela multimídia do segmento, com 8,4 polegadas, para-choque com maior ângulo de entrada nas versões flex e rodas que variam de 16″ a 19″ com novos desenhos, dependendo da versão.

Na traseira, uma nova maçaneta na tampa traseira, porta-malas com mais 47 litros com a adoção de estepe temporário, tendo capacidade total de 320 litros, além de três novas cores no catálogo: Azul Jazz, Deep Brown e Cinza Antique, esta exclusiva para os Longitude.

Conectividade e Motorização:

Destaque para a central UConnect com tela de 8,4″ e os comandos do ar-condicionado inspirados no Compass. Há espelhamento de smartphones via Apple CarPlay ou Android Auto e comandos por voz e câmera de ré e porta USB para os passageiros do banco traseiro (itens de série).

Os motores continuam os mesmos. O 1.8 flex com até 139 cv e 19,2 kgfm de torque com o câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis marchas, e o 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm de torque com câmbio automático de 9 marchas e o sistema de tração integral automático.

A marca está oferecendo promocionalmente um plano com as três primeiras revisões gratuitas para quem comprar o modelo 2019 até o final deste ano.

O veículo é atração no Salão do Automóvel de São Paulo que acontece entre os dias 8 e 18 de novembro de 2018.

Confira as versões e valores:

- Renegade Sport Flex MT: R$ 78.490 (era R$ 78.990)

- Renegade Sport Flex AT6: R$ 83.990 (era R$ 91.990 na tabela cheia)

- Renegade Longitude Flex AT6: R$ 96.990 (era R$ 91.490)

- Renegade Longitude Diesel AT9: R$ 125.490 (era R$ 118.490)

- Renegade Limited Flex AT6: R$ 103.490 (era R$ 96.490)

- Renegade Limited 4×4 Diesel AT9: estimado em R$ 131.990 (era R$ 124.990) 

- Renegade Trailhawk 4×4 Diesel AT9: R$ 136.990 (era R$ 129.990)

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Mitsubishi-Eclipse-Cross

Mitsubishi Eclipse Cross chega em novembro a partir de R$ 149.990

Por: Gabriela Rabinovici

A Mitsubishi Motors apresentou seu novo SUV, o Eclipse Cross. O modelo traz tecnologia de ponta, sendo perfeito para o dia a dia, para uso na cidade ou fora dela.

O hotsite do veículo informa que as vendas terão início em novembro, mesmo mês em que se inicia o Salão do Automóvel de São Paulo, onde o Eclipse Cross, provavelmente será a principal novidade da marca. Os preços partem de R$ 149.990, na versão de entrada, e de R$ 155.990, na HPE-S AWC 4×4.

O design é arrojado, marcante e com linhas modernas. O teto é panorâmico com painéis de vidro traseiros e dianteiros e teto solar frontal deslizante, luz de LED integrada ao farol, painéis e consoles internos com acabamento Black Piano, rodas de liga-leve aro 18 polegadas, bancos revestidos em couro e bancos dianteiros com aquecimento no encosto e no assento.

O porta-malas tem capacidade de até 1.197 litros com bancos traseiros rebatidos para o máximo aproveitamento do espaço, ar-condicionado digital dual zone, computador de bordo com display colorido, comandos de áudio e piloto automático no volante, espelho retrovisor interno eletrocrômico que ajusta o brilho de reflexo conforme a intensidade da luz projetada sobre ele, além do TPMS (Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus) para monitorar e indicar ao motorista se o pneu precisa ser calibrado. O SUV dispõe ainda de diversos sistemas para maximizar a segurança.

Motorização:

O Eclipse é equipado com o inédito motor 1.5 turbo a gasolina, apresentado em 2017 na ocasião do lançamento mundial. Possui injeção direta, potência de 165 cv e torque de 25,5kgf.m. Promete mais eficiência, menos consumo, baixas emissões e mais silêncio. A transmissão é automática de 8 velocidades com sistema sequencial sport mode.

Vale lembrar que o nome Eclipse batizou o famoso esportivo da marca japonesa lançado no fim dos anos 1980. O modelo vai chegar para se posicionar entre o ASX e o Outlander.

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Confira os supercarros que serão apresentados no Salão do Automóvel de São Paulo 2018:

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SUV, sedã ou picape: qual atende melhor o seu perfil?

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hrv cross

Conheça a versão esportiva do Honda HR-V

Por: Gabriela Rabinovici

Hoje, o Honda HR-V é o crossover de porte compacto com o maior número de vendas no mercado brasileiro. O veículo fechou o primeiro semestre de 2018 com 23.149 unidades comercializadas e, em breve, lançará uma grande novidade.

O novo Honda HR-V chamado de Honda Vezel/HR-V Sport está sendo desenvolvido no Japão e tem previsão para chegar ao mercado local em dezembro deste ano.

Características:

As novidades do SUV para a Europa são: novos faróis e lanternas totalmente em leds, para-choque dianteiro e grade redesenhados, rodas de 18 polegadas, saídas de escape aparentes, aerofólio traseiro, suspensão mais dura e baixa, além de nova tampa de porta-malas, com lanternas em formato horizontal que proporcionam o visual esportivo.

No interior, há novos revestimentos do painel e bancos, além de um novo sistema de cancelamento de ruído ativo. O equipamento utiliza dois microfones para captar os sons que o motorista não deveria ouvir e, por meio dos auto-falantes, envia uma frequência que neutraliza esses ruídos. Há ainda, uma nova central multimídia com tela de 7 polegadas, sensível ao toque e compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

Itens de segurança e motorização:

Dentre os itens de segurança estão: controle de velocidade de cruzeiro adaptativo (“piloto automático), alerta sobre mudança indevida de faixa e de iminência de colisão e sistemas de leitura de placas. Mas o destaque fica por conta do motor 1.5 turbo de 173 cv de potência que já equipa o Honda Civic Touring no Brasil. A transmissão CVT provavelmente será mantida.

Vale mencionar que a versão Touring tem faróis e lanternas com LED, além de rodas de 17 polegadas escurecidas, detalhes externos pintados de preto brilhante e GPS com gráficos 3D, de alta resolução.

Caso haja uma versão brasileira do Honda Vezel/HR-V Sport, ela deve seguir o molde da versão americana. Por aqui, o HR-V compete diretamente com Hyundai Creta, Jeep Renegade e Nissan Kicks.

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Conheça o Audi elétrico que dispensa retrovisores:

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Fiat Strada 2019: conheça a inédita versão Freedom:

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audi-e-tron

Conheça o Audi elétrico que dispensa retrovisores

Por: Gabriela Rabinovici

O primeiro veículo elétrico da Audi da nova geração surge com uma tecnologia incrível: um sistema de retrovisores eletrônicos que dispensam os espelhos tradicionais. Chamado de e-tron, o SUV da marca alemã estará presente no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro.

O modelo terá ar futurista com câmeras que substituem os retrovisores. Serão cinco telas e o motorista terá à disposição três modos diferentes de visão, dependendo da situação de condução: rodovia, conversão e estacionamento.

De acordo com comunicado da Audi, “estes espelhos farão a sua estreia mundial na versão de produção em série do Audi e-tron concept, levando a digitalização dentro do carro para um novo nível”.

A fim de melhorar a aerodinâmica, o veículo terá ainda, suspensão ajustável a ar (oferecida de série) que abaixa o veículo até 2,6 cm a velocidades acima de 120 km/h para deixá-lo mais próximo ao chão, reduzindo assim, o arrasto e o gasto de eletricidade.

O e-tron terá autonomia de mais de 400 km com uma carga completa das baterias gigantes de 95 kWh posicionadas no assoalho e poderá ser recarregado em 30 minutos com um carregador ultrarrápido de 150 kW de potência.

Entre algumas características de design estão: 90 m de comprimento, 4,93 m de largura e 1,66 m de altura, dianteira com grade da marca acompanhada de frisos cinza, faróis recortados que se assemelham aos do Q3 e traseira com lanternas interligadas (tendência do segmento).

Elétrico com diferencial:

A Audi afirmou que o grande diferencial do e-tron em relação aos concorrentes será o sistema que regenera energia a partir da frenagem do carro. Outros modelos já possuem essa tecnologia, mas no e-tron ela será responsável por cerca de 30% da autonomia e será possível selecionar por aletas atrás do volante a intensidade do freio-motor gerado pela regeneração.

Chegada ao Brasil:

A boa notícia é que o e-tron desembarca no Brasil no início do segundo semestre de 2019, importado da Bélgica, no entanto, ainda não tem preço definido.

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Fiat-Strada-2019-Freedom

Fiat Strada 2019: conheça a inédita versão Freedom

Por: Gabriela Rabinovici

A linha 2019 do Fiat Strada chegou com algumas novidades e uma delas é a nova versão Freedom 1.4 Cabine Dupla, por R$ 71.990. A picape é a líder do segmento há 18 anos e criou esta nova versão para atender à demanda de clientes que buscam um veículo para trabalho, mas que também fazem uso do carro em seu dia a dia.

No modelo há rodas de liga leve 14 polegadas, faróis de neblina com detalhes cromados, para-choque com skid plate, capota marítima, maçanetas das portas e retrovisores na cor do veículo e sensor de estacionamento traseiro.

A Freedom 1.4 conta ainda com uma terceira porta exclusiva que pode ser equipada com central multimídia com tela de 6,2”, DVD, GPS e câmera de ré. Vale mencionar também, os vidros e travas elétricos, rádio B6 Connect, entrada USB para carregar dispositivos e ler dados, volante em couro com comando do rádio, iluminação do porta-luvas, retrovisores com ajuste elétrico, para-sóis com espelhos e novos bancos com tecido exclusivo da versão com bordado “Freedom” no encosto. As saídas de ar, o painel do rádio e o comando da climatização possuem pintura especial.

Confira abaixo as versões disponíveis e valores:

Strada Working 1.4 Cabine Simples – De R$ 49.790 para R$ 49.290

Strada Hard Working 1.4 Cabine Simples – De R$ 56.490 para R$ 55.890

Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Estendida – De R$ 64.990 para R$ 64.190

Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Dupla – De R$ 67.990 para R$ 67.190

Fiat Strada Freedom 1.4 Cabine Dupla – R$ 71.990

Fiat Strada Adventure 1.8 Cabine Dupla – De R$ 79.490 para R$ 78.690

Cores:

Todas as versões da Fiat Strada 2019 contam com quatro opções de cores disponíveis, sendo três sólidas (Branco Banchisa, Vermelho Alpine e Preto Vulcano) e uma metálica (Prata Bari). A versão Adventure e a Freedom ainda contam com a cor Cinza Scandium, exclusiva das versões Adventure e Freedom.

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Renault Arkana chega ao Brasil em 2020:

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arkana

Renault Arkana chega ao Brasil em 2020

Por: Gabriela Rabinovici

A Renault revelou no Salão do Automóvel de Moscou seu inédito Arkana, modelo desenvolvido para países emergentes. Apesar de ser classificado como conceito, ele está praticamente pronto para ser lançado na Rússia em 2019 e no Brasil em 2020.

Design:

Ele terá a dianteira compatível com a nova identidade da marca, contando com faróis estreitos de LED em forma de “C”, grade filetada com o logo ao centro, capô alongado, traseira curta com lanternas de LED horizontais com efeito tridimensional e rodas de 19 polegadas.

Não foi divulgado detalhes do interior do veículo, mas haverá opção de teto solar panorâmico e tração nas 4 rodas. É válido citar que apesar de ser um veículo global, ele poderá ser adaptado conforme a preferência de cada mercado, portanto, a versão brasileira poderá ter algumas modificações.

Motorização:

O Arkana será construído a partir da plataforma B0 já usada por Duster, Oroch e Captur. Ele será responsável pela estreia do novo motor 1.3 Turbo flex, com injeção direta de combustível, gerando potência de 170 cv com etanol. O torque ficará acima dos 25 kgfm.

De acordo com Nicolas Maure, vice-presidente da marca e responsável pela região da Eurásia, “a ideia para este conceito inovador veio da Rússia, e o projeto foi conduzido com grande envolvimento das equipes da Renault Rússia. O Arkana irá de encontro às aspirações dos clientes russos, mas também de outros novos clientes em muitos países por todo o mundo, permitindo ao Grupo Renault desenvolver o seu crescimento internacional como parte do seu plano estratégico ‘Drive the Future”.

Preço:

O Arkana está posicionado acima do Captur e terá preço inicial um pouco acima dos R$ 100 mil. O objetivo da Renault é chegar às vendas globais de 5 milhões de veículos e é bem provável que o modelo seja fabricado no Brasil.

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carro solar sion

Conheça Sion, o carro movido a energia solar

Por: Gabriela Rabinovici

A Sono Motors, pretende lançar até o segundo semestre de 2019, o Sion, compacto urbano desenvolvido a partir de conceitos inovadores. Ele é movido à energia solar captada por painéis solares. Ao todo são 330 células fotovoltaicas instaladas em partes como laterais da carroceria, teto e capô que conferem autonomia de até 30 km por dia.

As células são protegidas por policarbonato, resistente a riscos. Em dias nublados, a recarga é feita na tomada, assim como todo o carro movido à eletricidade. O sistema biSono permite ainda que a energia acumulada possa ser usada para carregar dispositivos elétricos e eletrônicos.

O carro pode ter uma autonomia de até 250 km. Suas baterias podem ser compradas, por € 4.000 adicionais aos € 16.000 que o carro deve custar, ou alugadas por uma prestação mensal. O motor entrega 109 cv (80 kW) e permite que o carro, que tem cerca de 1.400 kg, atinja a velocidade máxima de 140 km/h.

Características:

O Sion tem 4,11 m de comprimento, 1,79 m de largura, 1,68 m de altura e um entre-eixos de 2,57 m, semelhante ao VW Polo. O espaço é bem limitado, em contrapartida, o porta-malas é mais amplo, podendo comportar 650 l de bagagem. Já no quesito segurança, o modelo oferece airbags frontais, Isofix, ABS e ESP.

Manutenção:

Para garantir baixos custos de manutenção, a startup vai divulgar seus manuais e vídeos de instrução livres dos direitos autorais, permitindo que oficinas independentes em todo o mundo possam reparar o Sion.

Preço:

A startup alemã com sede em Munique foi fundada em 2016 e iniciou uma campanha de financiamento coletivo na internet, conseguindo reunir investidores de todo o mundo para viabilizar o desenvolvimento do modelo. O carro custará 16 mil euros ou cerca de R$ 70 mil.

O Sion é a prova que é possível fabricar carros baratos, sustentáveis e eficientes que não dependam de combustíveis fósseis, mas infelizmente, o Brasil está fora da previsão da fábrica alemã, até porque o sistema de recarga para estes veículos no país ainda é praticamente inexistente.

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jaguaretypezero

Jaguar E-TYPE Zero: o carro elétrico mais bonito do mundo

Por: Gabriela Rabinovici

Apresentado pela Jaguar Land Rover Tech Fest, evento realizado em Londres pela própria marca para divulgar suas novas tecnologias, o E-TYPE Zero ganhou uma versão elétrica com entregas previstas para 2020.

Originalmente fabricado entre 1961 e 1974, o E-TYPE tornou-se um ícone, assim como as pessoas que o dirigiram. Entre as celebridades que já estiveram atrás do volante do carro original estão George Best, Brigitte Bardot, Tony Curtis e Steve McQueen. Vale lembrar que o modelo ganhou ainda mais destaque na mídia, após levar o Príncipe Harry e sua esposa, Meghan Markle, à festa do casamento real.

A versão elétrica foi adaptada a partir de um E-type Roadster Series 1.5 de 1968 totalmente restaurado. No lugar do antigo motor a combustão, foi instalado um motor de 220kW, mais rápido que o modelo original, já que que vai dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,5 segundos, quase um segundo menos que o E-Type Serie 1. A bateria do modelo, de 40kWh, garante uma autonomia de 270 km.

As caraterísticas técnicas do veículo são exatamente iguais às do modelo original, com exceção do motor, das alterações feitas no painel de comandos e no tablier e da instalação de faróis de LED para melhorar a eficiência energética.  A experiência de condução, a capacidade de manobra e a travagem são idênticas ao E-Type original.

Com as adaptações, o carro ficou 80 kg mais leve e não foi preciso alterar a suspensão e o sistema de frenagem. O motor elétrico utiliza tecnologias que serão empregadas nos futuros veículos elétricos da Jaguar.

Projeções para o futuro:

A Jaguar Land Rover aproveitou o Tech Fest para anunciar que todos os veículos lançados a partir de 2020 pelas duas marcas serão híbridos ou elétricos. A Jaguar Classic também pretende oferecer kits de conversão para modelos movidos a gasolina.

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Pirelli lança caixa de som bluetooth em forma de pneu:

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