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Conheça os lançamentos da Chevrolet para 2019

Por: Gabriela Rabinovici

A General Motors Mercosul está preparando diversos lançamentos para 2019, dando início ao movimento de renovação da gama de modelos no Brasil.

Durante a apresentação do Chevrolet Camaro 2019, a diretoria da marca no Brasil confirmou que a empresa vai realizar 11 lançamentos no país ao longo deste ano, contando desde a introdução de novos modelos até atualizações ou versões.

A primeira novidade marcada entre o fim de janeiro e começo de fevereiro será o facelift do Camaro nas versões cupê e conversível, que agora contará com câmbio automático de 10 marchas e aprimoramentos visuais.

Outra novidade é o Bolt EV, hatch 100% elétrico com motor de 200 cv e 36,8 kgfm e baterias com carga o suficiente para uma autonomia de 383 km. Ele custará cerca de R$ 175 mil, mas não foi divulgado o mês do lançamento.

Está confirmado também, o Chevrolet Equinox Midnight (série especial) nova versão do SUV médio que foi revelada no Salão de São Paulo 2018. Estão previstos ainda, o Chevrolet Cruze, primeiro veículo da marca a vir com internet 4G e Wi-fi, além de um novo SUV para o lugar do Tracker, uma nova picape média Montana e novas gerações da picape média S10 e da Trailblazer.

Família Onix:

O segundo semestre de 2019 será marcado pela chegada da nova geração do Onix e Prisma. Os modelos 2020 vão passar a ser construídos sobre a Plataforma Global Emerging Market (GEM), desenvolvida em parceria com os chineses da SAIC, e estreará o novo motor 1.0 tricilíndrico da empresa, nas versões aspirada e turbo. Haverá também, a introdução de um sistema de Wi-Fi para os modelos. O sedã já apareceu na China, com o nome de Onix Sedan, e deve substituir também o Cobalt. A produção será em Gravataí (RS).

O Onix Joy reestilizado e o Onix Activ de nova geração também devem figurar entre os lançamentos.

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Conheça os detalhes da Nissan Frontier 2019

Por: Gabriela Rabinovici

A linha 2019 da Frontier chega a sua 12ª geração repleta de novidades. Revelada no Salão do Automóvel de São Paulo, a picape média, conta agora com quatro versões, o dobro da linha anterior. Ela deixa de vir do México e passa a ser importada da Argentina.

As primeiras versões da linha Frontier 2019 a serem comercializadas serão Attack 4×4, XE 4×4 e LE 4×4 – em janeiro chega a versão de entrada S. A versão Attack 4×4 custa a partir de R$ 153.590, a XE 4×4 sai por R$ 172.880 e a topo de linha LE 4×4, que já vem equipada com visão 360º com sistema Inteligente de câmeras, teto solar e novo multimídia A-IVI, entre outros, tem preço sugerido de R$ 193.290.

Todas as versões têm cabine dupla e são equipadas com o motor diesel 2.3 com duplo turbo, que pode desenvolver 160 cavalos ou 190 cavalos com uma ou duas turbinas, respectivamente, e tração 4×4. São duas opções de câmbio: manual de seis velocidades e automático de sete marchas.

Segurança e estabilidade:

De série, ela manteve os dois air bags, acionamento elétrico da tração 4×4 e 4×4 reduzido além dos freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e assistência de frenagem (BA). Há ainda os assistentes de descida (HDC) e de partida em rampa (HSA).

O chassi é reforçado (quatro vezes mais forte), porém é mais leve e eficiente. A picape conta também com equipamentos inéditos para o segmento como os bancos “Gravidade Zero”, baseados na tecnologia desenvolvida pela NASA para eliminar a fadiga e melhorar o conforto para o condutor.

Tecnologia:

Para completar a experiência, há uma boa central multimídia de oito polegadas com as conectividades Bluetooth, Mp3 e auxiliar. É possível parear a tela do celular através do Apple CarPlay e Android Auto, podendo replicar apps de navegação como Waze e Google Maps.

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Lançamentos de carros: confira as principais novidades para 2019

Por: Gabriela Rabinovici

A indústria de veículos do Brasil deve desacelerar o ritmo de crescimento das vendas e produção em 2019. A afirmação é de Antônio Megale, presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).

Apesar desta previsão, há diversos lançamentos programados para este ano, e eles vêm gerando grande expectativa nos consumidores. Haverá novidades em praticamente todos os segmentos, mas as estrelas serão certamente os três modelos elétricos inéditos no país.

Confira os principais carros esperados para 2019:

1 – Chery Tiggo 7:

Terá cabine arrojada com itens como ar-condicionado de dupla zona e bancos dianteiros com aquecimento. Previsto para chegar em janeiro.

2 – Toyota Yaris X-Way:

Será uma nova versão com visual aventureiro. Terá rodas pintadas de preto, rack de teto e detalhes de plástico aplicados nos para-choques e para-lamas. O lançamento está previsto para fevereiro.

3 – Hilux GR-S:

Baseado na versão de topo SRX, tem apelo esportivo e edição limitada a 420 unidades. Também está previsto para chegar em fevereiro.

4 – Volkswagen T-Cross:

O SUV terá visual descolado e os motores turbo do Polo (1.0) e Golf (1.4), além de uma extensa lista de itens de série. Previsto para chegar em março.

5 – Jeep Wrangler:

A nova geração terá as versões Sport (2 portas), Sahara (4 portas) e Rubicon (4 portas), com motor 2.0 turbo a gasolina rende 273 cv e 40,8 mkgf. A transmissão é automática de 8 marchas. Deve chegar no 1º semestre.

6 – Renault Zoe:

É o elétrico mais vendido da Europa, roda até 300 km carregado e precisa de 1h40 para completar 80% da recarga de suas baterias. Está previsto para chegar ao Brasil no 1º semestre de 2019.

7 – Nissan Leaf:

O modelo, que está na segunda geração, tem potência de 150 cv e autonomia de 400 km. Ele está previsto para junho e já está em pré-venda, por R$ 178.400.

8 – Chevrolet Bolt:

O primeiro carro totalmente elétrico que a GM vai vender no Brasil chegará ainda no primeiro semestre por R$ 175 mil. Ele entrega 200 cv de potência e 380 km de autonomia.

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Saiba mais sobre o Toyota Corolla que chega ao Brasil em 2019

Por: Gabriela Rabinovici

O Toyota Corolla, best-seller da marca, terá sua versão 2020 prevista para chegar ao Brasil no segundo semestre de 2019. Com traços modernos, o sedã médio possivelmente terá uma opção com motor híbrido flex, um grande destaque dessa 12ª geração.

Visual:

O veículo será construído a partir da plataforma Toyota New Global Architecture (TNGA). Inspirado no Auris, modelo apresentado no último Salão de Genebra, o Corolla 2020 trará mais espaço interno para os ocupantes, com 2,7 m de entre-eixos, 4,64 m de comprimento, 1,78 m de largura e 1,43 de altura.

A dianteira terá linhas bem agressivas e esportivas, com para-choque em formato colmeia e o logo da marca em destaque no centro unindo os faróis modernos. A traseira vai apresentar lanternas horizontais levemente inclinadas e pontiagudas, unidas por uma barra vincada na tampa.

Itens tecnológicos:

A tela flutuante possui 8 polegadas e conectividade com a Apple. Já o painel de instrumentos trará uma tela TFT de 4,2″, nas versões mais baratas, e display de 7″ nas mais caras. O veículo terá ainda: sistema pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de saída de faixa, leitor de placas de trânsito e faróis altos automáticos.

Motorização:

Além da nova arquitetura, o sedã terá novos motores 2.0 com injeção direta capaz de entregar 170 cavalos, a 6.660 rpm, e 21,4 kgfm de torque, a 4.800 rpm. O câmbio automático CVT terá primeira marcha com engrenagens, mas agora a caixa simula 10 marchas para trocas sequenciais.

O motor híbrido flex terá um conjunto formado pela motorização 1.8 somada ao motor elétrico do Prius, capaz de gerar, em conjunto, 122 cv e reabastecendo as baterias com o movimento do veículo.

Vale mencionar que além das configurações a combustão e híbrida, o novo Corolla terá uma opção esportiva de nome XSE, com faróis de LED, entradas de ar mais altas e grade maior.

O Toyota Corolla 2020 continuará a ser produzido em Indaiatuba (SP).

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Volkswagen T-Cross

Volkswagen revela T-Cross, o primeiro SUV da marca

Por: Gabriela Rabinovici

Os utilitários esportivos compactos vêm obtendo destaque no mercado automotivo brasileiro nos últimos anos e a previsão é que as vendas desse tipo de veículo aumentem ainda mais.

Pensando nisso, a Volkswagen produziu o seu primeiro SUV, o T-Cross. Fabricado no Brasil, em São José dos Pinhais (PR), o veículo tem previsão de chegada às lojas brasileiras em abril de 2019.

O modelo é feito sobre a plataforma MQB A0, a mesma empregada no Polo e no Virtus. São 4,19 metros de comprimento, 1,56 m de altura e distância entre-eixos de 2,65 metros, a mesma do Virtus. Ele possui bom espaço interno, porta-malas com capacidade para 373 litros com o banco em sua posição normal e 420 litros com o encosto do banco traseiro reclinado e terá as seguintes opções de cores: branco, preto, prata, cinza, azul, vermelho, laranja e bronze. O teto preto é opcional em todas elas.

Segurança e conectividade:

Todas as versões do T-Cross terão controle eletrônico de estabilidade (ESC) e seis airbags (dianteiros, laterais e do tipo “cortina”). O veículo contará ainda com painel virtual, assistente de estacionamento, saída de ar-condicionado para o banco traseiro, detector de fadiga, sistema de frenagem automática após colisões, sistema infotainment com tela de 8 polegadas e teto solar panorâmico.

Motorização:

O SUV compacto alemão terá motores 1.0 (200 TSI) que entrega 128 cavalos e 1.4 (250 TSI) com 150 cv. Ambos equipados exclusivamente com o automático de 6 posições. Haverá a função Sport e borboletas para as trocas de marchas.

O T-Cross foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, que aconteceu entre os dias 8 e 18 de novembro de 2018. Seus principais concorrentes serão o Jeep Renegade, o Honda HR-V, o Ford EcoSport e o Nissan Kicks. Os preços devem ficar entre R$ 85 e R$ 110 mil.

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renegade 2019

Confira as mudanças do Jeep Renegade 2019

Por: Gabriela Rabinovici

O novo Jeep Renegade foi lançado em outubro com valores entre R$ 78.490 e R$ 136.990, passando por sua primeira reestilização no Brasil. A linha 2019 do segundo SUV mais vendido do mercado foi produzida em Goiana (PE) e traz elementos visuais do modelo apresentado na Europa.

O facelift do veículo envolve grade dianteira mais estreita, iluminação frontal de LED acompanhados dos neblinas também em LED, (item de série nas versões Limited – flex e Trailhawk – diesel), a maior tela multimídia do segmento, com 8,4 polegadas, para-choque com maior ângulo de entrada nas versões flex e rodas que variam de 16″ a 19″ com novos desenhos, dependendo da versão.

Na traseira, uma nova maçaneta na tampa traseira, porta-malas com mais 47 litros com a adoção de estepe temporário, tendo capacidade total de 320 litros, além de três novas cores no catálogo: Azul Jazz, Deep Brown e Cinza Antique, esta exclusiva para os Longitude.

Conectividade e Motorização:

Destaque para a central UConnect com tela de 8,4″ e os comandos do ar-condicionado inspirados no Compass. Há espelhamento de smartphones via Apple CarPlay ou Android Auto e comandos por voz e câmera de ré e porta USB para os passageiros do banco traseiro (itens de série).

Os motores continuam os mesmos. O 1.8 flex com até 139 cv e 19,2 kgfm de torque com o câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis marchas, e o 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm de torque com câmbio automático de 9 marchas e o sistema de tração integral automático.

A marca está oferecendo promocionalmente um plano com as três primeiras revisões gratuitas para quem comprar o modelo 2019 até o final deste ano.

O veículo é atração no Salão do Automóvel de São Paulo que acontece entre os dias 8 e 18 de novembro de 2018.

Confira as versões e valores:

- Renegade Sport Flex MT: R$ 78.490 (era R$ 78.990)

- Renegade Sport Flex AT6: R$ 83.990 (era R$ 91.990 na tabela cheia)

- Renegade Longitude Flex AT6: R$ 96.990 (era R$ 91.490)

- Renegade Longitude Diesel AT9: R$ 125.490 (era R$ 118.490)

- Renegade Limited Flex AT6: R$ 103.490 (era R$ 96.490)

- Renegade Limited 4×4 Diesel AT9: estimado em R$ 131.990 (era R$ 124.990) 

- Renegade Trailhawk 4×4 Diesel AT9: R$ 136.990 (era R$ 129.990)

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Fiat-Strada-2019-Freedom

Fiat Strada 2019: conheça a inédita versão Freedom

Por: Gabriela Rabinovici

A linha 2019 do Fiat Strada chegou com algumas novidades e uma delas é a nova versão Freedom 1.4 Cabine Dupla, por R$ 71.990. A picape é a líder do segmento há 18 anos e criou esta nova versão para atender à demanda de clientes que buscam um veículo para trabalho, mas que também fazem uso do carro em seu dia a dia.

No modelo há rodas de liga leve 14 polegadas, faróis de neblina com detalhes cromados, para-choque com skid plate, capota marítima, maçanetas das portas e retrovisores na cor do veículo e sensor de estacionamento traseiro.

A Freedom 1.4 conta ainda com uma terceira porta exclusiva que pode ser equipada com central multimídia com tela de 6,2”, DVD, GPS e câmera de ré. Vale mencionar também, os vidros e travas elétricos, rádio B6 Connect, entrada USB para carregar dispositivos e ler dados, volante em couro com comando do rádio, iluminação do porta-luvas, retrovisores com ajuste elétrico, para-sóis com espelhos e novos bancos com tecido exclusivo da versão com bordado “Freedom” no encosto. As saídas de ar, o painel do rádio e o comando da climatização possuem pintura especial.

Confira abaixo as versões disponíveis e valores:

Strada Working 1.4 Cabine Simples – De R$ 49.790 para R$ 49.290

Strada Hard Working 1.4 Cabine Simples – De R$ 56.490 para R$ 55.890

Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Estendida – De R$ 64.990 para R$ 64.190

Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Dupla – De R$ 67.990 para R$ 67.190

Fiat Strada Freedom 1.4 Cabine Dupla – R$ 71.990

Fiat Strada Adventure 1.8 Cabine Dupla – De R$ 79.490 para R$ 78.690

Cores:

Todas as versões da Fiat Strada 2019 contam com quatro opções de cores disponíveis, sendo três sólidas (Branco Banchisa, Vermelho Alpine e Preto Vulcano) e uma metálica (Prata Bari). A versão Adventure e a Freedom ainda contam com a cor Cinza Scandium, exclusiva das versões Adventure e Freedom.

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Novo Ford Focus tem detector de buracos

Por: Gabriela Rabinovici

Passar por um buraco na pista não é nada agradável e pode resultar em consequências desastrosas para o veículo, mas isso pode ser coisa do passado! A Ford divulgou uma nova tecnologia que acompanha a nova geração do Ford Focus 2019: um sistema que detecta buracos na via.

O sistema foi desenvolvido para detectar o momento em que uma roda cai num buraco e assim ajustar a suspensão para que ela não afunde totalmente na depressão do piso. A resposta da suspensão traseira consegue ser ainda mais rápida que a da dianteira, pois o sinal enviado por esta última serve de pré-aviso à traseira, antes desta atingir o mesmo buraco. Segundo a Ford, o sistema controla os freios, direção e carroceria com ajustes a cada dois milissegundos.

A Ford desenvolveu os seus sistemas de suspensão recorrendo a uma estrada especificamente criada para o efeito nas suas instalações de testes e ensaios da marca na Bélgica, estrada essa que replica, com a maior exatidão, alguns dos piores buracos, ressaltos e outros perigos existentes em estradas de todo o mundo para assim corresponder às necessidades de todo tipo de condutores.

Para Guy Mathot, responsável pela dinâmica do novo Ford Focus, “Os nossos engenheiros estão sempre a analisar as piores estradas para testarmos as nossas suspensões ao limite e em condições reais, mas cada vez mais notamos que são as piores estradas que vêm ao nosso encontro. Os buracos nas estradas são um problema que não vai desaparecer tão cedo, mas com a nossa avançada tecnologia de suspensão do novíssimo Focus, conseguimos reduzir o seu impacto.”

Disponível apenas no mercado europeu

Ainda não há informações sobre se essa tecnologia será adotada em outros mercados, até mesmo porque não existe definição se essa nova geração do Focus será fabricada na América do Sul.

Confira o funcionamento do sistema no vídeo: https://goo.gl/gMPCWG

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Hyundai revela linha 2019 do Creta:

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Hyundai Creta 2019

Hyundai revela linha 2019 do Creta

Por: Gabriela Rabinovici

O mercado ganhou mais um lançamento da Hyundai. O novo Creta será o principal representante da marca no segmento de SUVs com preços a partir de R$ 77.890 e quatro versões: Pulse Plus, Sport, Prestige e a Attitude (exclusiva para o público PcD).

Entre os itens de série estão: sistema stop-star, vidros elétricos, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade e piloto automático.

As versões Pulse Plus e Sport passam a vir com TV digital na central multimídia blueMedia, e a configuração topo de linha Prestige vem com a exclusiva blueNav, que possui GPS integrado e vários recursos de conectividade.

Ambos dispositivos têm tela de 7” sensível ao toque, conexão com Apple CarPlay e Google Android Auto, bluetooth com streaming de áudio, acesso à agenda e ao histórico de chamadas, MP3 player, reprodutor de fotos e vídeos, conexões USB, auxiliar, comandos de áudio e Bluetooth no volante, e botão de reconhecimento de voz.

As novidades da versão Sport incluem moldura em preto brilhante na tampa do porta-malas, emblema “Sport” no revestimento das portas dianteiras e nova suspensão esportiva, mais firme e que garante, ao mesmo tempo, conforto e estabilidade.

A versão Attitude traz de série câmbio automático, controles eletrônicos de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, ar-condicionado, direção com assistência elétrica, vidros elétricos dianteiros e traseiros, volante com regulagens de altura e profundidade e piloto automático, entre outros itens.

Motorização:

O motor 1.6 16V DOHC D-CVVT tem potência de 123 cavalos a 6.300 rpm e torque de 16 kgfm (com gasolina) e 130 cv a 6.300 rpm e torque de 16,5 kgfm (com etanol). Já o 2.0, entrega 156 cv e 166 cv, com torques de 19,1 kgfm e 20,5 kgfm, respectivamente.

A linha 2019 do Hyundai Creta está disponível nas cores sólidas Branco Polar e Preto Onix; nas metálicas Prata Metal, Prata Sand, Cinza Titanium e Bronze Terra; e nas perolizadas Verde Forest e Vermelho Chilli.

Confira as versões e preços:

Hyundai Creta Attitude 1.6 MT: R$ 77.890
Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 AT: R$ 91.890
Hyundai Creta Sport 2.0 AT: R$ 97.890
Hyundai Creta Prestige 2.0 AT: R$ 103.990

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Novo C3

Citroën lança C3 com visual aventureiro

Por: Gabriela Rabinovici
O Urban Trail é a grande novidade da linha 2019 do Citroën C3. Inspirado no crossover C4 Cactus, o hatch premium é voltado para aventuras urbanas, ou seja, possui ares off-road, porém foi feito para trafegar na cidade.
O modelo é uma tentativa de alavancar as vendas do hatch, que estão em baixa. Até em maio, o C3 tinha emplacado apenas 3.173 unidades, número que o rival Toyota Etios, por exemplo, vende em apenas um mês.
O C3 recebeu pintura bicolor, com teto sempre preto e quatro opções para a carroceria: branca, prata, cinza e vermelha, além de proteções de borracha (“Airbump”) na base das portas. As rodas são de liga leve de 16 polegadas e os pneus têm perfil baixo voltados para o asfalto. O veículo tem bancos com o nome da versão bordado, porta-objetos variados, além de novas molduras plásticas de para-lama.
Itens de série:
Na lista de itens de série estão direção elétrica, airbag duplo, freios ABS, ar-condicionado digital, central multimídia com tela de 7 polegadas com espelhamento de tela de celular, computador de bordo, faróis de neblina, vidros elétricos e porta-luvas com refrigeração e iluminação.
Motorização:
Ele é equipado com motor 1.6 flex, de 118 cv e 16,1 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas.
O Urban Trail está disponível nas concessionárias da marca desde junho de 2018 por R$ 63.590, logo abaixo da topo de linha 1.6 Auto Exclusive (R$ 65.490).
Conheça todas as versões e preços do Citroën C3:

Citroën C3 (2018) 1.2 manual Start R$ 43.990
Citroën C3 (2018) 1.2 manual Attraction Puretech R$ 49.990
Citroën C3 (2018) 1.2 manual Tendance Puretech R$ 52.490
Citroën C3 (2018) 1.6 automático Attraction R$ 55.990
Citroën C3 (2018) 1.6 utomático Tendance R$ 61.490
Citroën C3 (2018/19) 1.6 automático Urban Trail R$ 63.590
Citroën C3 (2018) 1.6 automático Exclusive R$ 65.490

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